Systèmes de freinage Glorson Co., Ltd.

Plaquettes de frein à faible teneur en métal

  • Plaquettes de frein à faible teneur en métal
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Plaquettes de frein à faible teneur en métal

Plaquettes de frein métalliques contenant de la laine d'acier métallique (moins de 10 %).
Les plaquettes de frein ont une bonne conductivité thermique, une bonne capacité thermique spécifique, des performances de freinage sensibles à grande vitesse, une faible chute de poussière, un faible bruit, une espérance de vie modérée de 30 000 à 50 000 kilomètres et des performances de freinage stables.
Test au banc AK-Master :
Coefficient de frottement µ : 0,32-0,38.
Coefficient de frottement minimum μ : 0,20.
La valeur moyenne de l'usure des plaquettes en mm : 0,35.
Valeur moyenne de porosité : 7,5%.
Moulage par compression isotrope, bonne consistance du produit, adapté aux modèles à moyenne et grande inertie.
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/ À propos de la société

Nous fournissons attentif
Services à nos clients

Systèmes de freinage Glorson Co., Ltd.
Glorson Brake Systems Co., Ltd. investi par Jintai Group, a été créée en décembre 2012 .La société est spécialisée dans la recherche, le développement et la fabrication de plaquettes de frein à disque pour voitures particulières et véhicules utilitaires. Actuellement, il dispose de six machines automatiques à six stations lignes de pressage et une ligne de pressage semi-automatique à six stations, avec une capacité de production annuelle de 2,1 millions d'ensembles. De la sélection des fournisseurs au service après-vente des produits, Jinchen met pleinement en œuvre l'IATF16949 pour fournir aux clients des services précis, efficaces et de haute qualité.
La société dispose de quatre ensembles de gammes de produits de systèmes de formule : céramiques hautes performances à faible teneur en métaux et sans cuivre, céramiques hautes performances et céramiques haut de gamme de couleur claire.
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La société dispose d'équipements de test et de test avancés ainsi que d'une solide expertise technique. équipe de recherche et développement, ciblant une large gamme de moteurs principaux nationaux, de pièces automobiles marché secondaire et marchés étrangers, qui ont tous des systèmes de formule réservés qui répondent aux clients exigences.
  • 16949 Certificat
  • Certification du produit
  • Certification du système de gestion de la santé et de la sécurité au travail (chinois)
  • Certification du système de gestion de la santé et de la sécurité au travail (anglais)
  • Certificats de produits
  • Enregistrement de marque

NOUVELLES

Introduction liée à l’industrie

Pour quels types de véhicules ou conditions de conduite les plaquettes de frein à faible teneur en métal sont-elles les mieux adaptées ?

Les plaquettes de frein à faible teneur en métal conviennent parfaitement aux moteurs nécessitant un freinage haute performance, ainsi qu'aux voitures de sport ou aux camions lourds. Ces plaquettes de frein sont conçues pour les situations de conduite agressives et les températures extrêmes, ce qui les rend idéales pour une utilisation intense ou des masses lourdes.
Un scénario où plaquettes de frein à faible teneur en métal Excel concerne les voitures de course ou les véhicules à hautes performances globales utilisés lors d'événements agressifs. Ces plaquettes de frein sont conçues pour résister à la chaleur intense générée lors de freinages répétés à vitesse excessive. Le matériau à faible teneur en métal empêche une usure excessive et maintient des performances de freinage régulières tout au long de la course, permettant aux pilotes de pousser leur voiture jusqu'aux limites tout en gardant le contrôle et en évitant l'électricité.
De plus, les plaquettes de frein à faible teneur en métal conviennent parfaitement au tout-terrain ou à une utilisation sur des terrains accidentés et durs. Lors de la navigation sur un terrain accidenté, dans la poussière ou dans l'eau, les plaquettes de frein à faible teneur en métal ont généralement tendance à offrir des performances de freinage supérieures. Leur composition permet de limiter le bruit, les vibrations et les secousses, garantissant un freinage propre même en cas de situations préoccupantes.
Des plaquettes de frein à faible teneur en métal sont également souhaitées pour les camions lourds ou les automobiles utilisées pour le remorquage ou le transport. Ces plaquettes de frein fournissent une énergie de freinage plus avantageuse, stoppant l'accumulation de chaleur excessive et présentant un freinage fiable même lors de manœuvres de masses lourdes. Le matériau à faible teneur en métal contribue à réduire l'évanouissement des freins, où les plaquettes de frein perdent de leur efficacité en raison d'une surchauffe, garantissant ainsi que les freins peuvent supporter la contrainte introduite sans compromettre la sécurité.
En particulier, les plaquettes de frein à faible teneur en métal sont idéales pour les automobiles ou les situations de conduite qui nécessitent un freinage global de haute performance. Ils sont parfaits pour les voitures de course, les voitures de sport, les camions lourds, les véhicules hors route et toute situation nécessitant un freinage agressif et fiable. Ces plaquettes de frein offrent une dissipation thermique de premier ordre, des performances régulières et une durabilité améliorée, ce qui en fait la préférence des amateurs, des conducteurs professionnels et de ceux qui recherchent une capacité de freinage avancée.


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